奧迪Q8量產(chǎn)版今晚（6月5日）終于正式和大家見(jiàn)面了，廠家選擇在深圳發(fā)布這款?yuàn)W迪全新旗艦SUV車(chē)型，Q8同時(shí)也是家族首款轎跑SUV，它可以看做現(xiàn)款Q7的轎跑版車(chē)型，二者的關(guān)系類(lèi)似于寶馬的X5與X6。

除了Q8車(chē)型發(fā)布之外，奧迪還同時(shí)公布了未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃，據(jù)悉，奧迪計(jì)劃在2025年銷(xiāo)售80萬(wàn)輛新能源車(chē)型，同時(shí)在未來(lái)5年中將會(huì)推出7款新能源車(chē)型，其中包括將在2019年國(guó)產(chǎn)的全新A6L/A7/A8L的e-tron車(chē)型以及2020年國(guó)產(chǎn)的奧迪e-tron車(chē)型。同時(shí)，奧迪將在年內(nèi)投產(chǎn)長(zhǎng)春Q工廠、華東基地、華南基地二期以及華北基地將正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2020年總產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)輛。

新車(chē)的整體造型和最早的Q8概念車(chē)基本維持一樣，采用最新的家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，最明顯的特征就是前格柵那個(gè)和奧迪A8造型相同的8邊形夸張“大嘴”，內(nèi)部則采用直瀑式造型進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配左右兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的前大燈組，以及兩側(cè)多邊形的進(jìn)氣口，使得前臉看起來(lái)更具殺傷力。此外，其前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方多條隆起的線(xiàn)條，增加了其侵略性的視覺(jué)效果。

側(cè)面輪廓有點(diǎn)單調(diào)，沒(méi)有很強(qiáng)的轎跑范兒，好在立體感突出的細(xì)節(jié)線(xiàn)條讓它多了一點(diǎn)霸氣。車(chē)身尺寸方面，Q8長(zhǎng)寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，整體尺寸比Q7稍微小一點(diǎn)，但Q8更寬，在輪廓上帶來(lái)更低矮的動(dòng)感視覺(jué)效果。

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尾部方面，平行四邊形的尾燈組中央由一根燈帶連接，傾斜的尾門(mén)及尾窗營(yíng)造了非常動(dòng)感的轎跑SUV姿態(tài)，底部的擴(kuò)散器特別夸張，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，兩邊各有一個(gè)排氣管裝飾。

內(nèi)飾方面，Q8同樣維持和A8相同的風(fēng)格設(shè)計(jì)，各種大屏特別搶眼，整體造型簡(jiǎn)潔但充滿(mǎn)前衛(wèi)味道。中控上方是一個(gè)10.1英寸的顯示屏，用于控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。下方的8.6英寸顯示屏則負(fù)責(zé)空調(diào)以及文本輸入等功能。12.3英寸的液晶儀表盤(pán)出現(xiàn)在很多奧迪新的車(chē)型當(dāng)中，這個(gè)那么炫的“武器”在Q8上面自然不會(huì)缺席。另外Q8全系車(chē)型標(biāo)配自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、19英寸輪圈、LED大燈、升級(jí)版導(dǎo)航MMI系統(tǒng)和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

豐富的安全科技配置是Q8的一大賣(mài)點(diǎn)，選裝不同的輔助系統(tǒng)套件能帶來(lái)更豐富的功能，例如更智能的自適應(yīng)巡航，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側(cè)方車(chē)輛靠近警報(bào)、慢速倒車(chē)障礙物靠近警報(bào)、以及下車(chē)警示系統(tǒng)和車(chē)道變更警示系統(tǒng)。選裝駐車(chē)套件還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在駕駛員監(jiān)控下獨(dú)立完成Q8進(jìn)出停車(chē)位。駕駛員可以提前讓車(chē)輛開(kāi)出來(lái)，通過(guò)智能手機(jī)上的myAudi應(yīng)用程序完成操作。

奧迪Q8采用了48V輕混技術(shù)，動(dòng)力方面，首先推出的是3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，最大扭矩600?！っ?。官方公布的百公里加速時(shí)間為6.3秒，最高速度可達(dá)232公里/小時(shí)，之后還會(huì)推出3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。變速箱方面匹配8速自動(dòng)變速箱，另外全系車(chē)型都標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。

其實(shí)和奧迪Q8定位相近的轎跑型SUV并不多，寶馬X6和奔馳GLE 轎跑SUV就是它最匹配的對(duì)手。作為新人的奧迪Q8反而有著明顯的優(yōu)勢(shì)，它和對(duì)手相比有著一個(gè)更加前衛(wèi)的形象，更能給人新鮮感。配置上面又充滿(mǎn)亮點(diǎn)，因此只要它的價(jià)格足夠?qū)嵲诘脑?huà)，那么它明顯會(huì)更容易受到關(guān)注。

作為一款旗艦轎跑SUV，奧迪Q8的定位離不開(kāi)動(dòng)感和豪華，去年初北美車(chē)展首發(fā)亮相的Q8概念車(chē)就已經(jīng)給人這樣的一種印象。其實(shí)當(dāng)時(shí)展出的實(shí)車(chē)，給人感覺(jué)已經(jīng)像是一個(gè)很完整的量產(chǎn)車(chē)作品了，今天發(fā)布的Q8量產(chǎn)車(chē)確實(shí)沒(méi)有什么“縮水”。奧迪新一代的家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì)風(fēng)格自然是從旗艦車(chē)型開(kāi)始發(fā)力，奧迪A8有了一個(gè)更年輕進(jìn)取的形象，Q8自然不會(huì)落伍起來(lái)，霸氣的造型特別能凸顯科技感。

奧迪Q8終于發(fā)布了，奧迪的首款轎跑型SUV意義自然十分重大，這種造型風(fēng)格之后肯定會(huì)應(yīng)用到更多的奧迪車(chē)型當(dāng)中，例如未來(lái)的Q4?？椿豎8這款車(chē)，它足夠前衛(wèi)，而且難得的是給人第一印象就已經(jīng)是哪哪都順眼，但也缺少一點(diǎn)驚艷的感覺(jué)。不過(guò)它的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不錯(cuò)，讓我們期待下它的價(jià)格吧。